Новости отраслиДом / Новости / Новости отрасли / Высокоточный шарикоподшипник — это особый тип шарикоподшипника, предназначенный для выдерживания радиальных и осевых нагрузок от умеренных до тяжелых.
Высокоточный шарикоподшипник — это особый тип шарикоподшипника, предназначенный для выдерживания радиальных и осевых нагрузок от умеренных до тяжелых.
Что такое высокоточный шарикоподшипник?
Высокоточный шарикоподшипник представляет собой особый тип шарикоподшипника, предназначенный для выдерживания радиальных и осевых нагрузок от умеренных до тяжелых. Они также способны работать на высоких скоростях. Эти подшипники часто используются в станках, аэрокосмической и высокоточной технике. Производительность и надежность этих подшипников напрямую влияют на срок службы и общую функциональность оборудования, в котором они установлены. Поэтому они должны быть высочайшего качества и точности.
Высокоточные шарикоподшипники изготавливаются со строгими допусками, измеряемыми в микрометрах (мм). Эти стандарты гарантируют, что подшипники работают с минимальными отклонениями от указанных размеров. Они также оснащены специальной смазкой, которая сводит к минимуму трение и выделение тепла, что продлевает срок их службы. Эти особенности делают эти подшипники идеальными для требовательных применений в различных отраслях промышленности.
Точность шарикоподшипника определяется его способностью уменьшать трение вращения и выдерживать осевые и радиальные нагрузки. Это достигается за счет использования как минимум двух дорожек для удержания шариков и передачи через них нагрузок. В большинстве случаев одно из колец прикреплено к вращающемуся узлу (например, валу или ступице), а другое кольцо неподвижно. Когда обоймы подшипников вращаются, шарики катятся внутри них, что создает гораздо более низкий коэффициент трения, чем был бы, если бы две плоские поверхности скользили друг по другу.
Помимо геометрического допуска подшипника, его способность выдерживать осевые нагрузки требует тщательного рассмотрения площади контакта между шариками и дорожкой качения. Это особенно критично при радиальной нагрузке, поскольку недостаточная площадь контакта может привести к тому, что допустимая радиальная нагрузка будет значительно меньше ожидаемой. Эта проблема особенно характерна для шарикоподшипников типа Конрада и может привести к нарушению общих практических правил относительно соотношения между радиальной и осевой нагрузкой.
Компания Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd предлагает широкий ассортимент высокоточных радиально-упорных и шпиндельных подшипников, специально разработанных для использования в станках. Эти высокоскоростные подшипники выдерживают как радиальные, так и осевые нагрузки и доступны в открытой или закрытой конструкции. Они изготавливаются с использованием материалов премиум-класса, что позволяет им выдерживать высокие нагрузки и сохранять длительный срок службы. Они также очень долговечны и имеют гарантию, обеспечивающую душевное спокойствие.
На работу высокоточного подшипника большое влияние оказывает стабильность сепаратора, расположенного внутри шарикоподшипника. Предыдущие исследования были сосредоточены на определении устойчивости клетки путем измерения траекторий движения. Для достижения этой цели был разработан экспериментальный прибор, который приводит в движение внутреннее кольцо испытательного подшипника с помощью высокоточного воздушного шпинделя и получает изображения движущейся клетки с помощью камеры. Затем данные с камер обрабатываются для получения координат точек слежения, что позволяет провести точный анализ динамики клетки. Эту информацию можно использовать для разработки модели, которая прогнозирует поведение клетки и оценивает ее стабильность.